จับตาการค้าไทย › HS 2517.49.00

กรวด หินที่ย่อยหรือโม่แล้ว ชนิดที่โดยปกติใช้ผสมคอนกรีตใช้โรยถนน ทางรถไฟหรือโรยทางอย่างอื่น กรวดหินจากชายฝั่งและหินฟลินต์ จะผ่านกรรมวิธีใช้ความร้อนหรือไม่ก็ตาม แมกคาดัมที่ได้จากขี้แร่ จากขี้ตะกอนหรือเศษที่คล้ายกันจากอุตสาหกรรม จะมีวัตถุดังกล่าวข้างต้นใน › อื่น ๆ

HS 2517.49.00 · Pebbles, gravel, broken or crushed stone, of a kind commonly used for concrete aggregates, for road metalling or for railway or other ballast, shingle and flint, whether or not heat-treated; macadam of slag, dross or similar industrial waste, whether or › Other

ปี 2025 ไทยนำเข้ากรวด หินที่ย่อยหรือโม่แล้ว ชนิดที่โดยปกติใช้ผสมคอนกรีตใช้โรยถนน ทางรถไฟหรือโรยทางอย่างอื่น กรวดหินจากชายฝั่งและหินฟลินต์ จะผ่านกรรมวิธีใช้ความร้อนหรือไม่ก็ตาม แมกคาดัมที่ได้จากขี้แร่ จากขี้ตะกอนหรือเศษที่คล้ายกันจากอุตสาหกรรม จะมีวัตถุดังกล่าวข้างต้นใน › อื่น ๆ 20.4 ล้านบาท และส่งออก 234 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• จีน — 180 ล้านบาท
• ลาว — 40.1 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 34.9 ล้านบาท
• สหรัฐอเมริกา — 16.7 ล้านบาท
• อินเดีย — 16.2 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• สิงคโปร์ — 2.1 พันล้านบาท
• มาเลเซีย — 14.6 ล้านบาท
• เกาหลีใต้ — 13.4 ล้านบาท
• ฮ่องกง — 12.1 ล้านบาท
• ลาว — 9.6 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• กรวด หินที่ย่อยหรือโม่แล้ว ชนิดที่โดยปกติใช้ผสมคอนกรีต ใช้โรยถนน ทางรถไฟหรือโรยทางอย่างอื่น กรวดหินจากชายฝั่งและหินฟลินต์ (HS 2517.10.00)
• แมกคาดัมที่ได้จากขี้แร่ จากขี้ตะกอนหรือเศษที่คล้ายกัน จากอุตสาหกรรม จะมีวัตถุตามประเภทย่อย 251710 รวมอยู่ด้วยหรือไม่ก็ตาม (HS 2517.20.00)
• แมกคาดัมคลุกน้ำมันดิน (HS 2517.30.00)
• กรวด หินที่ย่อยหรือโม่แล้ว ชนิดที่โดยปกติใช้ผสมคอนกรีตใช้โรยถนน ทางรถไฟหรือโรยทางอย่างอื่น กรวดหินจากชายฝั่งและหินฟลินต์ จะผ่านกรรมวิธีใช้ความร้อนหรือไม่ก็ตาม แมกคาดัมที่ได้จากขี้แร่ จากขี้ตะกอนหรือเศษที่คล้ายกันจากอุตสาหกรรม จะมีวัตถุดังกล่าวข้างต้นใน › จากหินอ่อน (HS 2517.41.00)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB