จับตาการค้าไทย › HS 8901.20.72

เรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ (แท้งเกอร์) › ที่มีขนาดเกิน 20,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 30,000 ตันกรอส

HS 8901.20.72 · Tankers › Of a gross tonnage exceeding 20,000 but not exceeding 30,000

ปี 2024 ไทยนำเข้าเรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ (แท้งเกอร์) › ที่มีขนาดเกิน 20,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 30,000 ตันกรอส 0 บาท และส่งออก 498 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• จีน — 535 ล้านบาท
• สิงคโปร์ — 171 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• กัมพูชา — 498 ล้านบาท
• สิงคโปร์ — 193 ล้านบาท
• Denmark — 28.8 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดไม่เกิน 26 ตันกรอส (HS 8901.10.10)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 26 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 500 ตันกรอส (HS 8901.10.20)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 1,000 ตันกรอส (HS 8901.10.60)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 1,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 4,000 ตันกรอส (HS 8901.10.70)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB