จับตาการค้าไทย › HS 8901.20.73

เรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ (แท้งเกอร์) › ที่มีขนาดเกิน 30,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 50,000 ตันกรอส

HS 8901.20.73 · Tankers › Of a gross tonnage exceeding 30,000 but not exceeding 50,000

ปี 2024 ไทยนำเข้าเรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ (แท้งเกอร์) › ที่มีขนาดเกิน 30,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 50,000 ตันกรอส 428 ล้านบาท และส่งออก 0 บาท.

มูลค่าการค้ารายปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• อินโดนีเซีย — 504 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 428 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดไม่เกิน 26 ตันกรอส (HS 8901.10.10)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 26 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 500 ตันกรอส (HS 8901.10.20)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 1,000 ตันกรอส (HS 8901.10.60)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 1,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 4,000 ตันกรอส (HS 8901.10.70)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB