จับตาการค้าไทย › HS 8901.90.14

ยานน้ำอื่น ๆ (นอกจากเรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ ยานน้ำที่มีห้องเย็น) สำหรับขนส่งของ และยานน้ำอื่น ๆ (นอกจากเรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกันที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด) สำหรับขนส่งทั้งบุคคลและของ › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส

HS 8901.90.14 · Cruise ships, excursion boats, ferry-boats, cargo ships, barges and similar vessels for the transport of persons or goods › Of a gross tonnage exceeding 500

ปี 2025 ไทยนำเข้ายานน้ำอื่น ๆ (นอกจากเรือบรรทุกของเหลวหรือก๊าซ ยานน้ำที่มีห้องเย็น) สำหรับขนส่งของ และยานน้ำอื่น ๆ (นอกจากเรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกันที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด) สำหรับขนส่งทั้งบุคคลและของ › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส 789 ล้านบาท และส่งออก 636 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• จีน — 7.8 พันล้านบาท
• สิงคโปร์ — 3.5 พันล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 1.4 พันล้านบาท
• ฮ่องกง — 955 ล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 903 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• สิงคโปร์ — 5.5 พันล้านบาท
• เยอรมนี — 2.8 พันล้านบาท
• มาเลเซีย — 1.1 พันล้านบาท
• Qatar — 939 ล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 889 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดไม่เกิน 26 ตันกรอส (HS 8901.10.10)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 26 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 500 ตันกรอส (HS 8901.10.20)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 1,000 ตันกรอส (HS 8901.10.60)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 1,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 4,000 ตันกรอส (HS 8901.10.70)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB