จับตาการค้าไทย › HS 8904.00.35

เรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีกำลังเกิน 4,000 แรงม้า

HS 8904.00.35 · Tugs and pusher craft › Of a power exceeding 4,000 hp

ปี 2025 ไทยนำเข้าเรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีกำลังเกิน 4,000 แรงม้า 7.2 พันล้านบาท และส่งออก 8.3 พันล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• สิงคโปร์ — 8.6 พันล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 7.0 พันล้านบาท
• จีน — 5.4 พันล้านบาท
• เวียดนาม — 2.5 พันล้านบาท
• มาเลเซีย — 1.8 พันล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• สิงคโปร์ — 16.7 พันล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 10.7 พันล้านบาท
• เวียดนาม — 3.2 พันล้านบาท
• มาเลเซีย — 2.5 พันล้านบาท
• จีน — 27.8 ล้านบาท

สัญญาณล่าสุด

• เส้นทางใหม่: นำเข้า จาก เยอรมนี 2025: 884 ล้านบาท
• ดิ่งแรง: นำเข้า จาก Antigua And Barbuda 2025: 0 บาท (เดิม 803 ล้านบาท)
• ดิ่งแรง: นำเข้า จาก สิงคโปร์ 2025: 314 ล้านบาท (เดิม 2.6 พันล้านบาท)

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• เรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีขนาดไม่เกิน 26 ตันกรอส (HS 8904.00.10)
• เรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีกำลังไม่เกิน 4,000 แรงม้า (HS 8904.00.31)
• เรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีกำลังไม่เกิน 1,200 แรงม้า (HS 8904.00.32)
• เรือลากจูงและเรือที่ใช้สำหรับดัน › ที่มีกำลังเกิน 1,200 แรงม้า แต่ไม่เกิน 3,200 แรงม้า (HS 8904.00.33)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB