จับตาการค้าไทย › HS 8908.00.00

ยานน้ำและสิ่งก่อสร้างลอยน้ำอื่น ๆ สำหรับรื้อ

HS 8908.00.00 · Vessels and other floating structures for breaking up

ปี 2025 ไทยนำเข้ายานน้ำและสิ่งก่อสร้างลอยน้ำอื่น ๆ สำหรับรื้อ 2.6 ล้านบาท และส่งออก 3.5 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• Bahamas — 9.9 พันล้านบาท
• Norway — 6.7 พันล้านบาท
• สิงคโปร์ — 4.2 พันล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 3.2 พันล้านบาท
• จีน — 1.7 พันล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• สิงคโปร์ — 8.8 พันล้านบาท
• มาเลเซีย — 7.8 พันล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 5.3 พันล้านบาท
• ไต้หวัน — 3.2 พันล้านบาท
• จีน — 1.7 พันล้านบาท

สัญญาณล่าสุด

• ดิ่งแรง: ส่งออก ไป สิงคโปร์ 2025: 0 บาท (เดิม 642 ล้านบาท)

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดไม่เกิน 26 ตันกรอส (HS 8901.10.10)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 26 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 500 ตันกรอส (HS 8901.10.20)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 1,000 ตันกรอส (HS 8901.10.60)
• เรือโดยสาร เรือทัศนาจร และยานน้ำที่คล้ายกัน ที่ออกแบบสำหรับขนส่งบุคคลเป็นหลัก รวมถึงเรือข้ามฟากทุกชนิด › ที่มีขนาดเกิน 1,000 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 4,000 ตันกรอส (HS 8901.10.70)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB