จับตาการค้าไทย › HS 8408.10.90

เครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือสันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › อื่น ๆ

HS 8408.10.90 · Marine propulsion engines, compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), and ckd thereof › Other

ปี 2025 ไทยนำเข้าเครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือสันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › อื่น ๆ 183 ล้านบาท และส่งออก 6.4 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• ญี่ปุ่น — 1.2 พันล้านบาท
• สหรัฐอเมริกา — 942 ล้านบาท
• เยอรมนี — 783 ล้านบาท
• สหราชอาณาจักร — 726 ล้านบาท
• สิงคโปร์ — 262 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• ฝรั่งเศส — 237 ล้านบาท
• สิงคโปร์ — 123 ล้านบาท
• เมียนมา — 63.1 ล้านบาท
• Bangladesh — 51.2 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 46.9 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• ให๎กำลังไมํเกิน 22.38 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.10)
• ให๎กำลังเกิน 22.38 กิโลวัตต์ แตํไมํเกิน 100 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.20)
• ให้กำลังเกิน 100 กิโลวัตต์ แต่ไม่เกิน 750 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.30)
• เครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนยานบกในตอนที่ 87 (ยานบกนอกจากรถที่เดินบนรางรถไฟหรือรางรถราง) สันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › สำหรับยานบกตามประเภทยํอย 8701.10 (HS 8408.20.10)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB