จับตาการค้าไทย › HS 8408.20.10

เครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนยานบกในตอนที่ 87 (ยานบกนอกจากรถที่เดินบนรางรถไฟหรือรางรถราง) สันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › สำหรับยานบกตามประเภทยํอย 8701.10

HS 8408.20.10 · Engines for the propulsion of vehicles of chapter no.87 (vehicles other than railways or tramway rolling-stock), compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), and ckd thereof › For vehicles of subheading 8701.10

ปี 2025 ไทยนำเข้าเครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนยานบกในตอนที่ 87 (ยานบกนอกจากรถที่เดินบนรางรถไฟหรือรางรถราง) สันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › สำหรับยานบกตามประเภทยํอย 8701.10 28.6 ล้านบาท และส่งออก 24.3 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• ญี่ปุ่น — 161 ล้านบาท
• จีน — 53.8 ล้านบาท
• สหรัฐอเมริกา — 40.0 ล้านบาท
• เยอรมนี — 37.2 ล้านบาท
• อินเดีย — 35.5 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• ลาว — 797 ล้านบาท
• ฟิลิปปินส์ — 126 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 112 ล้านบาท
• กัมพูชา — 39.9 ล้านบาท
• สิงคโปร์ — 20.0 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• ให๎กำลังไมํเกิน 22.38 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.10)
• ให๎กำลังเกิน 22.38 กิโลวัตต์ แตํไมํเกิน 100 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.20)
• ให้กำลังเกิน 100 กิโลวัตต์ แต่ไม่เกิน 750 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.30)
• เครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือสันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › อื่น ๆ (HS 8408.10.90)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB