จับตาการค้าไทย › HS 8408.20.95

มีความจุของกระบอกสูบเกิน 2,000 ลูกบาศก์ เซนติเมตร แตํไมํเกิน 3,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร

HS 8408.20.95 · Engines for the propulsion of vehicles of chapter no.87 (vehicles other than railways or tramway rolling-stock), compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), and ckd thereof › Of a cylinder capacity exceeding 2,000 cc but not exceeding 3,500 cc

ปี 2025 ไทยนำเข้ามีความจุของกระบอกสูบเกิน 2,000 ลูกบาศก์ เซนติเมตร แตํไมํเกิน 3,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร 48.7 ล้านบาท และส่งออก 4.8 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• อินเดีย — 382 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 366 ล้านบาท
• เยอรมนี — 32.7 ล้านบาท
• Thailand — 11.0 ล้านบาท
• สหรัฐอเมริกา — 6.9 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• อินเดีย — 26.4 ล้านบาท
• Belgium — 23.7 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 18.8 ล้านบาท
• ออสเตรเลีย — 9.2 ล้านบาท
• อินโดนีเซีย — 7.6 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• ให๎กำลังไมํเกิน 22.38 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.10)
• ให๎กำลังเกิน 22.38 กิโลวัตต์ แตํไมํเกิน 100 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.20)
• ให้กำลังเกิน 100 กิโลวัตต์ แต่ไม่เกิน 750 กิโลวัตต์ (HS 8408.10.30)
• เครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือสันดาปภายในแบบลูกสูบชนิดจุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) และชิ้นส่วนครบชุดสมบูรณ์ของของดังกล่าว › อื่น ๆ (HS 8408.10.90)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB