จับตาการค้าไทย › HS 8702.10.49

มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ

HS 8702.10.49 · With Only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) : › Other

ปี 2025 ไทยนำเข้ามีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ 5.6 ล้านบาท และส่งออก 43.8 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

* ข้อมูลสะสมถึง ก.ค. 2026 ยังไม่ครบปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• เกาหลีใต้ — 80.9 ล้านบาท
• จีน — 23.7 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 15.5 ล้านบาท
• Thailand — 11.5 ล้านบาท
• สหรัฐอเมริกา — 2.8 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• Kenya — 429 ล้านบาท
• Sri Lanka — 183 ล้านบาท
• กัมพูชา — 120 ล้านบาท
• อินเดีย — 110 ล้านบาท
• เมียนมา — 81.2 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• รถยนต์(รวมถึงรถลีมูซีนแบบขยายยาว แต่ไม่รวมถึง รถโดยสาร(โค้ช) รถโดยสารประจำทาง รถโดยสารประจำทางขนาดเล็ก หรือรถแวน) (HS 8702.10.10)
• น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (จี.วี.ดับเบิลยู)อย่าง น้อย 6 ตัน แต่ไม่เกิน 18 ตัน (HS 8702.10.41)
• น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (จี.วี.ดับเบิลยู) เกิน 24 ตัน (HS 8702.10.42)
• มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ (HS 8702.10.50)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB