จับตาการค้าไทย › HS 8702.10.79

มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ

HS 8702.10.79 · With Only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) : › Other

ปี 2025 ไทยนำเข้ามีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ 0 บาท และส่งออก 1.7 ล้านบาท.

มูลค่าการค้ารายปี

ประเทศต้นทางนำเข้าสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• จีน — 218 ล้านบาท
• เกาหลีใต้ — 60.7 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 15.5 ล้านบาท
• เยอรมนี — 3.0 ล้านบาท
• ฮ่องกง — 1.7 ล้านบาท

ประเทศปลายทางส่งออกสูงสุด (สะสมตลอดช่วงข้อมูล)

• เมียนมา — 16.7 ล้านบาท
• กัมพูชา — 10.7 ล้านบาท
• ลาว — 8.3 ล้านบาท
• ญี่ปุ่น — 2.7 ล้านบาท
• Zimbabwe — 1.7 ล้านบาท

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

• รถยนต์(รวมถึงรถลีมูซีนแบบขยายยาว แต่ไม่รวมถึง รถโดยสาร(โค้ช) รถโดยสารประจำทาง รถโดยสารประจำทางขนาดเล็ก หรือรถแวน) (HS 8702.10.10)
• น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (จี.วี.ดับเบิลยู)อย่าง น้อย 6 ตัน แต่ไม่เกิน 18 ตัน (HS 8702.10.41)
• น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (จี.วี.ดับเบิลยู) เกิน 24 ตัน (HS 8702.10.42)
• มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบมีลูกสูบที่จุดระเบิดโดย การอัด (ดีเซลหรือกึ่งดีเซล) เท่านั้น › อื่น ๆ (HS 8702.10.49)

ที่มา: กรมศุลกากร มูลค่าเป็นบาท นำเข้าตามราคา CIF ส่งออกตามราคา FOB